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　　日前，京威股份文书以8.18亿元竞得南京知行电动汽车有限公司及关连公司部分钞票，并补助南京峰璟汽车科技矜重后续运营。这一当作被视为其加码新动力汽车领域的信号。

　　值得提神的是，该拍卖方针初次于2024年1月7日在网上公开平台发布拍卖公告，前6轮拍卖均为流拍。本次拍卖为该方针第7次拍卖，最终京威股份以8.18亿元的底价竞得该钞票。

　　2024年，京威股份营业收入30.95亿元，同比下落14.06%；归母净利润3.54亿元，同比骤降29.70%。

　　传统客户销量萎缩：依赖疾驰、良马等传统车企的零部件业务受行业价钱战及车企销量下滑牵扯。

　　新动力业务未达预期：尽管补助子公司布局电板制造，但未变成界限效应，以致因长春新动力名堂减值计提牵扯利润。

　　甩手2024年末，京威股份账面现款及结构性入款等悉数9.5亿元，此番收购可谓掏空家底。

　　2024年，公司筹办行径现款流净额7.20亿元，但投资行径现款流净流出5.53亿元，主要流向固定钞票购置及股权投资。收购南京知行钞票的8.18亿元支拨将进一步加重资金破钞。

　　甩手2024年末，京威股份总债务5.51亿元，其中短期债务占比94.73%，收购资金占2024年归母净利润的231%，而公司账面现款不及以笼罩，收购完成后，流动性笼罩压力进一步突显。

　　此前，京威股份已因新动力整车业务升天风险间隔秦皇岛德龙汽车名堂，这次收购歇业企业南京知行钞票或为弥补本领短板，但行业准初学槛培植、特斯拉原土化竞争加重，重复公司本身本领储备不及，生意化远景存疑。

　　此外，天眼查露馅，京威股份存在233条本身风险及2007条驾驭风险，波及诉讼及供应链纠纷，处治层后果与风控智力面对练习。

　　京威股份这次收购虽意图破局，但在事迹舛误、现款流垂危及高短期债务的布景下，巨资押注高风险钞票或成“双刃剑”。若新动力业务无法快速造血，重复偿债压力，公司可能堕入更深的财务泥潭。

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　　注：本文创作借助AI器具蚁集整理商场数据和行业信息，鸠合辅助不雅点分析和撰写成文。

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